Question 1

Jaký dojezd elektromobilu skutečně potřebuji?

Accepted Answer

Záleží na vašich denních trasách. WLTP hodnoty jsou optimistické — v praxi počítejte s 70–80 % udávané hodnoty, v zimě i méně. Pokud denně ujíždíte do 100 km a nabíjíte doma, postačí vám i menší baterie kolem 40–50 kWh. Na dálkové trasy a zimu doporučujeme alespoň 80 kWh. Zima přitom není žádným strašákem — dojezd se sice o něco sníží, ale elektromobily mají velkou výhodu v rychlém ohřevu interiéru i baterie na dálku (předehřev z aplikace ještě před nastoupením). Právě proto je adopce elektromobilů nejvyšší ve skandinávských zemích, kde mívají teploty i −20 °C a níže.

Question 2

Musím mít doma wallbox pro elektromobil?

Accepted Answer

Domácí nabíjení je pohodlné, ale není podmínkou vlastnictví elektromobilu. Stejně jako se tankuje benzín na benzínce, lze elektromobil nabíjet výhradně na veřejných nabíjecích stanicích — stačí si najít tu správnou síť a způsob platby. Wallbox doma ale nabíjení výrazně zrychlí a zlevní. Klasická zásuvka 230V nabíjí přibližně 10–15 km za hodinu, wallbox 7,4 kW přidá 40–50 km za hodinu, wallbox 11 kW přidá cca 60–70 km za hodinu a wallbox 22 kW až 120–150 km za hodinu. Výkon wallboxu závisí na velikosti hlavního jističe a připojení vaší nemovitosti — 11 kW vyžaduje třífázové zapojení, 22 kW silnější přípojku.

Question 3

Co je SOH baterie u ojetého elektromobilu?

Accepted Answer

SOH (State of Health) vyjadřuje zdraví baterie v procentech oproti novému stavu. Hodnota 100 % = nová baterie. Při koupi ojetiny hledejte SOH minimálně 80–85 %. SOH lze zjistit diagnostickým přístrojem (OBD) nebo specializovanou aplikací — u některých značek ho zobrazí přímo palubní počítač.

Question 4

Kolik ušetřím s elektromobilem oproti benzínu?

Accepted Answer

Při domácím nabíjení vychází energie na 100 km přibližně na 30–60 Kč (podle tarifu a spotřeby vozu). Benzínové auto spotřebuje na stejnou vzdálenost 150–200 Kč. Roční úspora při 15 000 km se pohybuje od 15 000 do 25 000 Kč. V kombinaci se SPOT tarifem a elektromobilem Tesla lze ušetřit až 45 000 Kč ročně. Přesný výpočet záleží na vaší spotřebě, ceně elektřiny a tarifu.

Question 5

Je elektromobil výhodný i bez fotovoltaiky?

Accepted Answer

Rozhodně ano. Fotovoltaika nabíjení dále zlevní, ale EV je ekonomicky výhodné i bez ní — zejména pokud využíváte noční tarif (D57d nebo podobný), kde cena elektřiny bývá 2–3 Kč/kWh, nebo SPOT tarif, kde nabíjíte v hodinách s nejlevnější cenou elektřiny na burze. FVE se vyplatí přidat tehdy, když ji plánujete i pro domácnost.

Question 6

LFP nebo NMC baterie — jaký je rozdíl?

Accepted Answer

LFP (lithium-železo-fosfát) baterie mají delší životnost, lze je pravidelně nabíjet na 100 % bez výraznější degradace a lépe snášejí teplo. NMC (nikl-mangan-kobalt) baterie nabídnou vyšší hustotu energie, tedy větší dojezd v menším prostoru, ale degradují rychleji při pravidelném nabíjení na 100 %. Pro městský provoz a každodenní nabíjení je LFP výhodnější, pro dálkové jezdce NMC.

Question 7

Jak funguje nabíjení v bytovém domě?

Accepted Answer

Nabíjení v bytovém domě je technicky možné, ale vyžaduje souhlas SVJ a instalaci elektrikářem. Nejjednodušší je wallbox nebo zásuvka v přidělené parkovací stání. Pokud není přímý přívod, lze využít takzvaný sdílený wallbox s účtováním přes aplikaci. Legislativa od roku 2022 usnadňuje instalaci — SVJ nesmí bezdůvodně odmítnout.

Question 8

Na co si dát pozor při koupi ojetého elektromobilu?

Accepted Answer

Zkontrolujte: 1) SOH baterie — minimálně 80 %, ideálně přes 85 %. 2) Historie servisu a počet majitelů. 3) Stav konektorů a nabíjecího kabelu. 4) Záruky výrobce — mnozí poskytují 8 let / 160 000 km na baterii. 5) Reálný dojezd při zkušební jízdě. 6) Softwarové aktualizace — je vůz aktuální? Vyhněte se vozům s neznámou historií nabíjení (časté rychlonabíjení degraduje baterii rychleji).

Question 9

Jak fungují veřejné nabíječky v ČR?

Accepted Answer

Největší sítě v ČR jsou ČEZ Drive, PRE (Praha), E.ON Drive a mezinárodní Ionity. Platit lze kartou, aplikací nebo RFID čipem. Výkon nabíječek se liší — AC nabíječky (do 22 kW) jsou vhodné na delší stání, DC rychlonabíječky (50–350 kW) nabijí za 20–45 minut.

Question 10

Jak správně nabíjet elektromobil doma i na cestách?

Accepted Answer

Doma: Ideální je nabíjet přes noc na 80 % (nebo 100 % u LFP baterie). Vyhněte se pravidelnému vybíjení pod 10 % a dlouhodobému stání na 100 % u NMC baterií. Noční tarif výrazně sníží náklady. Na cestách: Před cestou si zadejte cíl do navigace — auto samo naplánuje trasu i s nabíjecími zastávkami a předehřevem baterie. Navigace vám také řekne, kdy už není potřeba dále nabíjet a lze pokračovat do cíle, abyste neblokovali nabíječku dalším řidičům. Večer pak auto doplňte ideálně přes noc na 80–100 % podle potřeby za levnější noční cenu.

Časté otázky